Главная > Продукты > DENSO Common Rail Nozzle > Dlla150p907 Датчик давления топлива в наличии. Сопло для системы Common Rail от Denso
Dlla150p907 Датчик давления топлива в наличии. Сопло для системы Common Rail от Denso
- qingdao
- T/T L/C Другие
- 15 days
Вам может понравиться
-
Dlla150s138 Электронный регулятор форсунки Common Rail Denso
-
Dlla125p889 Denso Common Rail Nozzle Дизельный автомобиль Профессиональный
-
Dlla140s224 Масляный пистолет. Сопло Denso для общего коллектора типа S
-
Dlla35s376 Инжекторное сопло двигателя Cummins Сопло общего коллектора Denso
-
Dlla149s394 Сопло топливного форсунки Vdo Части Denso Сопло общего коллектора
-
Dlla139p851 P Type Автомобильные запчасти Носитель топлива Denso Common Rail Nozzle
Описание продукта
Свяжитесь с нами:
Мы - компания по производству форсунок, которая имеет в наличии форсунки системы Common Rail DENSO, форсунки системы Common Rail BOSCH, форсунки системы Common Rail DELPHI, форсунки форсунок системы Common Rail, дизельные топливные форсунки, топливные форсунки. Чтобы обеспечить ремонт или переработку оборудования высочайшего качества, мы используем последние диагностические, сборочные и тестовые оборудование. Если у вас возникнут какие-либо проблемы, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте sales01@voyagecoltd.com
Функция форсунки:
Самая точная часть бензинового двигателя с непосредственным впрыском топлива - форсунка
Как один из ключевых компонентов двигателя с электронным впрыском топлива, производительность топливной форсунки серьезно зависит от ее качества. Заморозка топливной форсунки серьезно повлияет на производительность автомобиля. Причиной закупорки является накопление углерода в форсунке двигателя или загрязнение топлива, которое блокирует проход форсунки. После определенного периода вождения топливная система образует определенное количество осадков. Формирование осадков напрямую связано с топливом автомобилей.
Во - первых, поскольку бензин сам по себе содержит коллоиды, примеси или пылевые примеси, попадающие во время хранения и транспортировки, со временем в автомобильном топливном баке и впускном трубопроводе образуются отложения, похожие на шлам; во - вторых, нестабильные компоненты бензина вступают в реакцию при определенной температуре, образуя коллоиды и клейкие вещества, подобные смоле. Когда эти вязкие вещества сжигаются на форсунках, впускных клапанах и т.д., отложения превращаются в твердые нагарные отложения.